Presente y futuro de las Aerolíneas low-cost o de bajo coste
Estas aerolíneas se han convertido en poco más de un lustro en la referencia mundial de vuelos en trayectos de media distancia. Sus precios baratos, la gran afluencia de líneas diariamente y las facilidades que se dan desde las plataformas virtuales para poder acceder a los vuelos sin tener tan siquiera que pasar por ventanilla, han creado un precedente que ha hecho que empresas pioneras como British Airways o Iberia se hayan tratado de modernizar con nuevas propuestas como al reciente Iberia Express.
¿Qué son y en dónde radica su éxito?
¿Se podría imagina como sería un tren AVE que dejara de tener todos los extras qué ofrece tales como las comidas y cenas incluidas, tentempiés, características especiales, compromiso de puntualidad, asistentes de tren así como un exquisito servicio tanto técnico como asistencial e infraestructuras adicionales como sala de espera? De hecho si que se puede ya que los trenes regionales funcionan de esta manera. Se eliminan todos los servicios adicionales y, en su lugar, se intensifican las paradas por ruta así como el tiempo de llegada.
En el caso de un avión esto último no es posible pero sí todo lo anterior. En ese momento es en el que los directores de determinadas compañías aéreas comenzarían a ser conscientes de que las nuevas tecnologías podían estar realmente a su servicio. De hecho, conscientes del impacto de internet en el mundo entero comenzaron a tratar de adaptar las ventajas de la red a una compañía aérea. La respuesta vino de la mano de la facturación en línea y reserva de vuelo presencial, todo un fenómeno que se ha ido extendiendo hasta nuestros días y que permite que apenas se tenga la necesidad de acudir a las ventanillas de información o facturación.
El futuro de las compañías aéreas después de lowcost
La democratización del turismo ha sido, en parte, posible a los vuelos lowcost que conforman la primera ficha de una serie de dominó. De este modo, ha sido posible la creación de hoteles de bajo presupuesto como los bed&breakfast, que han comenzado a ser conocidos a raíz de la red de redes. En este aspecto, el futuro de las aerolíneas está directamente ligado a la situación económica mundial que no atraviesa su mejor momento en cuanto se refiere a ocio.
Por ello, lo más probable es que aumenten los vuelos nacionales y a países vecinos, reduciéndose enormemente aquellos de un coste más alto que requieren de un nivel de vida diferente. Más extendidas que nunca, las lowcost son un reflejo de que pueden ser inmensos los beneficios en una compañía aérea aunque se reduzcan enormemente los costes. Quizás el punto negativo esté más ligado a estos servicios adicionales que a otras razones.
Comentarios
2 pensamientos en “Presente y futuro de las Aerolíneas low-cost o de bajo coste”
Deja un comentario
Ofertas exclusivas
Recibe las mejores ofertas por email:
Sin embargo, las aerolíneas de low-cost tienen un problema que cada vez va en aumento y su número de detractores, ya que cada vez son mas las personas que divulgan informaciones negativas de ellas, atacando principalmente a la seguridad de sus vuelos.
Y el problema se vuelve serio cuando son los propios profesionales del sector, pilotos, técnicos y demás, los que comentan esa información…
Estoy plenamente de acuerdo con el comentario de K07. Aunque el servicio y las ofertas sean muy buenas hay que trabajar más y muy duro sobre la credibilidad de las personas respecto a la garantía y la eficacia de las Aerolíneas virtuales, pues el personal que allí labora es sumamente responsable de cumplir con excelencia el trabajo que desempeña.