Antes que nada, hacernos eco de la importancia que tiene para el viajero su tiempo. Este tesoro que es el tiempo se debe ahorrar sin olvidar que el ahorro económico también es imprescindible para el pasajero. Les ofrecemos cinco consejos para conseguir los billetes Ave Madrid Barcelona baratos.
1. Elegir el buscador de billetes Ave adecuado: Salvo que se tenga mucho tiempo para acceder a estos servicios, rara vez es posible sacarles todo el jugo si no se invierte tiempo en la tarea de conseguir los pasajes. Con llegada de los buscadores de billetes Ave es posible ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de salir de casa gracias a que este buscador hará por el viajero el trabajo duro, siendo viable conseguir billetes rebajados que rocen los 30 euros por trayecto, un precio sin competencia en el mercado actual.
2. Horario de mediodía y elección de la clase de billetes: Los viajeros que realizan la ruta Ave Madrid Barcelona tardan 2 horas y 25 minutos en llegar a la estación de Sants. En el caso de que este horario coincida con el mediodía, será un gran acierto elegir la clase preferente por varios motivos; el primero es que antes de la salida del tren se podrá relajar en la sala club, accesible para todos los viajeros de clase preferente y club. La segunda es que, además de esto, tienes la posibilidad de disfrutar a bordo de este tren de restauración en el asiento. En tercer y último lugar destacar que es posible que se pueda disfrutar de un mejor servicio sin renunciar a los precios baratos en billetes Ave Madrid Barcelona. Especialmente si se viaja acompañado de la familia las posibilidades son infinitas ya que con la tarifa mesa pueden viajar hasta 4 personas con un tanto por ciento del 6% rebajado.
3. Comparar con otros medios de transporte: Según numerosas informaciones que provienen de los datos del ministerio de transporte, el 58% de los viajeros que realizaron la ruta Madrid Barcelona, lo hicieron en tren Ave Madrid Barcelona. Esto conlleva inevitablemente que los viajeros hayan puesto toda su confianza en este medio de transporte por delante de otros. Sin embargo, sopesar todas las posibilidades nunca está de más. Si se busca un medio de transporte barato se tendrán los autobuses aunque, obviamente, el tiempo de duración superará las 6 horas. En cambio el avión es más rápido que el tren solo que se debe costear a parte lo relacionado con el equipaje o el seguro si se viaja con viajes low cost.
4. Elegir horarios de mañana o de noche: Vital para encontrar buenos precios ya que los horarios muy tempranos suelen ser desechados por la mayoría de los viajeros pero atraen descuentos de hasta el 70% con respecto al resto de tarifas de los billetes Ave Madrid Barcelona. Sin lugar a dudas será una magnífica posibilidad para todos ellos, siendo viable lograr que la cobertura de las necesidades sea viable.
Renfe es un hervidero de nuevos convenios y acuerdos, el último acuerdo que ha salido a la luz ha sido el convenio con el CPE, es decir, con el Comité Paralímpico Español y con el CDS, el Consejo Superior de Deportes convirtiéndose a través de este convenio en patrocinador del Equipo Paralímpico Español.
La compañía ferroviaria apoyará a los deportistas paralímpicos proporcionándoles todo lo necesario para una adecuada preparación física y psíquica para su correcta ejecución deportiva en los Juegos de Río 2016 y colaborará junto con otros patrocinadores (como Telefónica, Iberdrola, Seguros Santa Lucía, Axa, Cofidis, la Fundación Once, El Corte Inglés, Ford, Sanitas o RTVE, entre otros) con el Plan de Apoyo al Deporte Objetivo Paralímpico “ADOP”, mediante el cual, nuestros deportistas paralímpicos obtendrán becas y ayudas para entrenar y asistir a competiciones de todo el mundo, para contar con los más cualificados equipos técnicos de entrenamiento, material deportivo de alto nivel y servicios médicos.
De esta forma Renfe es el patrocinador del equipo español desde la fecha hasta 2016 y su objetivo es que nuestro país continúe formando parte de la élite del deporte, ya que se encuentra en la posición número 10 del medallero de los Juegos Paralímpicos de verano y en la 14 en los Juegos Paralímpicos de invierno.
Si eres un apasionado del deporte y te gustaría asistir a los Juegos Olímpicos o a los Juegos Paralímpicos, tenemos billetes avión Brasil desde 387.23 euros.
Y si no puedes permitirte el viaje a Brasil y la visita a los Juegos Olímpicos o Paralímpicos, no te preocupes, en Reservalis también tenemos económicos billetes de Ave, como el billete Ave Madrid Alicante, desde 8.40 euros.
Como decíamos, Renfe no para de moverse creando alianzas con distintos sectores, especialmente a raíz de la última feria de Fitur, pero no solo en ese ámbito, Renfe ha firmado convenios y acuerdos de diversa índole, como el que mantienen con Bioparc Valencia, con la Ciudad de las Artes y las Ciencias, promociones para dar a conocer distintas ciudades españolas durante febrero de cara a San Valentín, colabora con la promoción de El Greco 2014, promociona la red de Ciudades Ave, así como las ciudades españolas Patrimonio de la Humanidad, etc., etc.
Ese año son duda, Renfe viene pisando muy fuerte en sus ofertas de billetes de tren y Ave.
El 31 de marzo del 2013 fue el último vuelo que Iberia realizó entre España y la República Dominicana, que por problemas económicos cerró 45 años de relaciones aéreas entre ambos países.
Jaime García-Legaz, secretario de Estado de Comercio de España, se reunió el pasado viernes, 7 de febrero de 2014, con el presidente de Iberia, Luis Gallego, todavía no ha transcendido lo hablado en dicha reunión, pero el interés de España es reestablecer los vuelos Madrid-Santo Domingo por parte de Iberia.
El funcionario de Comercio español, García-Legaz también se ha reunido con el presidente dominicano, Danilo Medina, 45 empresarios españoles radicados en República Dominicana y algunos de los ministros que forman su equipo de Gobierno.
En la actualidad tenemos billetes vuelo Santo Domingo desde 501.59 euros, con compañías como American, Air Europa y US Airways. Con salidas desde Madrid o desde Barcelona.
Jaime García-Legaz señaló que el comercio entre ambos países es todavía objetivamente bajo y se puede impulsar más. Por parte del Gobierno dominicano declaran que están satisfechos con la inversión de España en su país, que es cifrada en 4. 000 millones de dólares por parte de empresarios españoles y esta inversión produce más de 70.000 empleos. Somos el tercer país inversor en República Dominicana, por detrás de EEUU y Canadá.
Solo en inversión hotelera, representamos el 75% del total.
Los empresarios españoles valoran muy positivamente la situación económico dominicano y perciben un fuerte crecimiento al respecto.
Sin embargo, a la inversa los datos varían bastante, puesto que las inversiones de la República Dominicana en España, superando ligeramente los 100 millones de dólares. Así pues desde España también se solicita que haya mayor inversión dominicana no solo en el sector inmobiliario, sino de manera general en el sector empresarial.
Veremos pues cuál es la respuesta final por parte de República Dominicana, mientras tanto, como comentábamos, tenemos otras aerolíneas que sí realizan vuelos de España a Santo Domingo, la capital y ciudad más grande de la República Dominicana, localidad cosmopolita que cuenta con grandes contrastes en su arquitectura, pudiendo encontrar modernos edificios en calles adoquinadas o modernos hoteles al lado de casas tradicionales.
Es posible que los derechos de los consumidores, en relación a los vuelos, se amplíen en breve.
El Parlamento Europeo ya ha aprobado una resolución en esta materia, que aún tendrá que ser acordada en futuras negociaciones con el Consejo.
El más proclamado de estos posibles futuros derechos, es que se indemnice a los pasajeros cuyo vuelo tenga tres horas o más de retraso, independientemente de las horas de vuelo, ya que actualmente la indemnización por retraso se lleva a cabo según la duración del vuelo, algo que si aplicamos la lógica, carece de sentido, ya que un retraso sigue siendo un retraso, vayas a volar media hora u ocho horas.
La Eurocámara solicita compensaciones de entre 300 y 600 euros en caso de retraso y que no se invalide el vuelo de vuelta si no se toma el de ida. Al fin y al cabo, es un servicio que el consumidor ha pagado, haya empleado el billete de ida o no. Esta cláusula llamada “No Show“, es calificada como fraude y perjuicio por parte de las organizaciones de consumidores.
La Comisión por su parte opina que se fije en 5 horas bajo el argumento de que así se incentiva que las aerolíneas busquen otras alternativas para que los viajeros lleguen a su destino.
En lo que sí coinciden estas dos instituciones es en definir con mayor claridad cuándo se escapa al control de las empresas aeronáuticas el retraso o la cancelación en los vuelos, dado el ejemplo de la expulsión de nubes de ceniza en un volcán en Islandia que paralizó totalmente el tráfico aéreo en toda Europa.
También el Parlamento Europeo ha solicitado que las compañías de vuelo permitan embarcar a los pasajeros con abrigo y bolsas de mano y que se designe a una persona como referencia de información y ayuda en caso de retrasos, anulaciones o pérdidas de equipaje.
También se ha planteado el hecho de que a pesar de que todos estos derechos afectan a todos los europeos, solo el 2% de las personas que han interpuesto alguna queja o demanda, obtiene un respuesta satisfactoria, y esto es así porque se incumplen los derechos reconocidos en la normativa porque no hay ningún control ni sanción al respecto, para solventar esta situación de indefensión del usuarios, se ha propuesto que en caso de que pasen más de dos meses que sin la compañía aérea haya dado respuesta, está reclamación se dará automáticamente por aceptada.
¿Qué te parecen estas medidas? Desde luego, ganaremos en derechos a la hora de viajar en avión.
¿Tienes pensado viajar en avión próximamente? En Reservalis te ofrecemos los mejores precios en billetes avión.
Si hace unos días hablábamos de la disputa entre Air Nostrum y los trenes Ave por la ruta Madrid-Valencia, donde el grupo de Iberia, al cual pertenece Air Nostrum, iba a aumentar para el 30 de marzo la oferta de plazas para este trayecto, además de cambiar sus horarios de cara a ofrecer más amplitud que el Ave, ahora llega la siguiente disputa por una ruta también altamente transitada, la de Madrid-Málaga.
Iberia está reaccionando ante el gran transvase de usuarios que antes viajaban, tanto por negocios como por ocio en avión, a los trenes Ave, que tienen precios más económicos y sus estaciones están mucho mejor comunicadas, además de soler estar en los centros de las ciudades y no tener que esperar durante horas antes de embarcar.
¿Y cuáles son las medidas tomadas por Iberia? Plantean que para primavera, la filial de Iberia, Iberia Express, la principal competidora frente al Ave por sus precios más económicos que en Iberia, bajará los precios en billetes de avión Madrid-Málaga en un 73%. La aerolínea low cost de Iberia tiene 20 frecuencias diarias para este trayecto.
Los precios de viajar con Iberia Express que darían de la siguiente manera: desde 30 euros en billetes de ida y vuelta desde 49 euros en billetes de solo ida.
A fecha de hoy en día, en Reservalis tenemos billetes avión Madrid Málaga volando con Iberia por sólo 48.86 euros.
Por su parte, Renfe anuncia los billetes para esta ruta desde 38 euros con la oferta “mesa para cuatro”, el precio medio de un billete de ida y vuelta para Madrid-Málaga es de 63 euros, ya que te descuentan un 20% si se adquiere el billete de ida y vuelta.
En Reservalis tenemos billetes Ave Madrid Málaga desde 12.80 euros.
Y es que la ruta más demandada por los usuarios es precisamente esta que hoy nos ocupa, superando los 1,9 millones de pasajeros en 2013 y la propia Renfe reconoce que desde su puesta en marcha el 24 de diciembre de 2007, el tren ha ido ganando cuota de mercado Málaga-Madrid al avión de manera sucesiva.
Antes de la puesta en marcha de Ave, las aerolíneas tenían una cuota de mercado en esta ruta del 72%. Y los trenes convencionales tenían una cuota del 28%.
Impresionante el cambio, ya que en 2013, el Ave ha cerrado 2013 con una cuota de mercado del 84,5% y el avión de 15,5%.
Desde el 1 de febrero de 2014 todos los vuelos de Ryanair cuentan con asientos asignados, los usuarios pueden seleccionar con antelación o bien en el momento de la reserva o de la facturación online, por 5 o 10 euros, según la ubicación que elijamos.
Se acabó la necesidad de hacer largas y muy anticipadas filas antes de embarcar para conseguir el asiento deseado, no obstante, deberemos pagar por este nuevo servicio.
Y tres son las opciones de las que disponen ahora los pasajeros:
-Asientos Premium: Tienen prioridad de embarque, la opción de desembarcar con mayor rapidez desde las primeras y últimas filas y un coste de 10 euros. Son los ubicados en las hileras 1 a 5 (delante), en las 32 y 33 (detrás) y en las 16 y 17 (asientos más espaciosos al estar ubicados en la salida de emergencia).
-Asientos Estándar: Son todas las demás plazas de viaje, situadas entre las filas 6 y 15 y entre las 18 y la 31, y en este caso tienen un coste de 5 euros. En este caso, si queremos tener la prioridad de embarque tiene un coste adicional de 2 euros.
Los usuarios que no compren su asiento les serán establecidos al azar, sin ningún coste. Podrán facturar online desde 7 días antes del vuelo, antes no está disponible la facturación, y hasta dos horas antes de que salga el vuelo.
Como la opción de elegir prioridad en el embarque ya estaba en marcha, a aquellos pasajeros que ya hubieran adquirido sus billetes de avión con salida a partir del 1 de febrero, cuando facturen online podrán seleccionar de manera gratuita un Asiento Estándar.
Además ahora en Ryanair ya podemos llevar un segundo bulto de mano, escoger vuelos silenciosos, se ha rebajado la reimpresión de la tarjeta de embarque y el cargo de facturación por equipaje.
Tal y como comentan desde el departamento de Marketing y Ventas español de la compañía de low cost, se ha escuchado las demandas de sus pasajeros sin dejar de lado las tarifas bajas.
Y precisamente en Reservalis te ofrecemos billetes avión con las tarifas más bajas, como por ejemplo el billete avión Barcelona Málaga desde 3.99 euros, volando con Ryanair.
Órdago por parte del consejero delegado de Air Nostrum, línea aérea española, anexa de Iberia, asegurando que con el coste de 2 kilómetros de Ave, la aerolínea valenciana transportaría gratis a todos los usuarios de las líneas Madrid-Valencia y Madrid-Santander durante un periodo de tres años.
Y es que el colosal triunfo del Ave sobre los aviones tiene bastante preocupadas a las compañías aéreas que ven como pierden usuarios en favor del tren de Alta Velocidad.
El grupo Iberia va a aumentar la frecuencia de vuelo de la ruta Valencia-Madrid, siendo este un aumento del 40% en la oferta de plazas para este trayecto. Según han anunciado, este aumento en la frecuencia de los vuelos y cambios horarios tendrá lugar a partir del 30 de marzo de 2014.
Y no solo eso, de cara a ganar puntos frente al Ave, el primer vuelo desde Valencia será antes que el primer Ave, en concreto a las 6.45 horas y llegará a Madrid 38 minutos antes que el primer Ave, al igual que el último vuelo Madrid-Valencia que saldrá a las 23:45, bastante más tarde que el último Ave, dos horas y media.
Además se añaden dos despegues entre las 9:30 y las 10:15 de la mañana desde Valencia.
El Ave Madrid-Valencia le ha costado las aerolíneas alrededor de 760.000 usuarios en los últimos dos años.
Se espera que en un futuro, el Ave enlace con el aeropuerto de Barajas tal y como anunció José Blanco en 2009, algo que beneficiaría a ambos medios de transporte, pero por el momento no parece que a corto plazo vaya a realizarse este enlace, a pesar de estar incluido en el Plan de Infraestructuras de Fomento de este 2014.
En Reservalis tenemos vuelos Madrid Valencia desde 43.19 euros y billetes Ave Madrid Valencia desde 10.70 euros. Tú eliges cómo viajar, pero en Reservalis siempre encontrarás el mejor precio tanto en billetes de avión como en billetes de tren y billetes Ave.
¿Nuestra recomendación? Por precio, rapidez, comodidad, puntos de origen y llegada céntricos y compromiso de puntualidad, el Ave es la mejor opción en los viajes tanto turísticos como de negocios.
Los aeropuertos de España han flexibilizado desde el 31 de enero de 2014 las limitaciones en el transporte de líquidos en el equipaje de mano, de acuerdo a la nueva normativa de Bruselas, lo que impedirá que sean retenidos en los puntos de control de seguridad los líquidos, bebidas, aerosoles y geles comprados en terminales aéreas de fuera de Europa, que ahora serán únicamente escaneados y deben ir empaquetados en la misma bolsa en la que se adquieren.
Esta flexibilizaciones una primera fase para ir reduciendo las restricciones en el transporte de líquidos, con el objetivo de que no exista limitación alguna en 2016.
Si bien la medida de limitación de transporte de líquidos a un máximo de 100 mililitros, se tomó en noviembre de 2006 debido al plan terrorista de explotar mediante explosivos líquidos varios aviones en pleno vuelo entre Londres y EEUU, y ha sido prolongada en sucesivas ocasiones por la UE, ya en Julio de 2012 Bruselas marcó abril de 2013 como la fecha de su eliminación total, pero los principales aeropuertos europeos han tenido que invertir más de 150 millones de euros para que el control sea ejecutado con nuevas tecnologías basadas en pantallas y detectores de explosivos líquidos.
Ahora podemos transportar los líquidos en bolsas transparentes que se pueden abrir y cerrar y cuya capacidad de exceda el litro, lo que equivale a unos 20 centímetros de alto y 20 centímetros de ancho. Además deben ser a prueba de manipulaciones y adquiridas en aeropuertos o en centro comerciales, pero deben cumplir los requisitos aquí expuestos en cualquier caso.
Solo se puede transportar una bolsa por pasajero, incluidos los niños.
¿Qué os parece esta nueva normativa? ¿Mejora la experiencia del viajero el tener que adquirir estos productos en las terminales aéreas, más la bolsa correspondiente? ¿La gente no va a seguir prefiriendo llevar los líquidos en las maletas y/o bolsas facturadas y así no tener que pagar más por los mismos productos?
Sea como sea, no va a suponer un gran cambio en la experiencia de viajar en avión para los pasajeros, ya que van a escanear el contenido de las bolsas, como siempre se ha venido haciendo.
Si quieres viajar tanto dentro como fuera de España, en Reservalis te ofrecemos vuelos baratos, como el billete avión Mallorca Madrid desde 2.73 euros o el billete avión Roma París desde 12.99 euros.
Desde la Diputación valenciana y Renfe se va a realizar una serie de acciones para promocionar el uso del tren como medio de transporte para visitar destinos turísticos, de ocio y culturales de la provincia valenciana, para lo cual se va a crear un mapa de Rutas Turísticas en Tren que incluye, además del transporte, visitas guiadas y degustaciones de la gastronomía típica valenciana.
En la recientemente finalizada feria de Fitur, el presidente de Renfe, y el presidente de la Diputación de Valencia presentaron la campaña “El Tren de la Dipu” con el objetivo de promoción turística de la zona de Valencia, animando a los usuarios a emplear los trenes de Cercanías y Media Distancia.
De acuerdo con las palabras de Alfonso Rus, presidente de la Diputación de Valencia, en el denominado “Tren de la Dipu” tendrá un precio de entre 4 y 8 euros.
Entre otras acciones promocionales, se trata de hacer el servicio de transporte más accesible económicamente y se ofrecerán viajes de ocio a Cullera, Gandia, Ontinyent y Xàtiva, entre otros destinos.
Rus también ha declarado que se pondrá a disposición de Ayuntamientos y Mancomunidades valencianas una Oficina de Promoción Municipal, totalmente gratuita para los Ayuntamiento, Mancomunidades y usuarios, donde dar a conocer Valencia. Será un espacio de información y promoción que estará unos 10 días en cada pueblo valenciano y podrán exponer y vender sus productos, así como realizar actuaciones folclóricas.
Y además de instaurar estas Oficinas en los pueblos, en la plaza de toros de Valencia capital, de cara al mes de Mayo, se organizará una feria para que en esta ocasión, sean los pueblos los que vayan al centro de Valencia a exponer y promocionar su historia, gastronomía, folclore y productos.
Se pretende continuar y aumentar los buenos datos en turismo que Valencia ha cosechado en 2013, ya que ha aumentado en un 11,4% el número de turistas extranjeros.
Y la línea de Ave Madrid-Valencia ha triplicado su número de usuarios. Puedes adquirir tu billete Ave Madrid Valencia en nuestra web, desde 10.70 euros. O si prefieres volar a Valencia, tenemos también te ofrecemos billetes avión Valencia económicos.
No se olvidan tampoco del turismo veraniego, el que busca sol y playa, y de eso, en Valencia, saben bastante, por segundo año consecutivo, a las playas con banderas azules y “Q” de Calidad se les dará ayudas económicas. Y está previsto un tercer año de “Cine en las Playas” para el verano de 2014.
En cuanto el turismo gastronómico, durante un fin de semana se dará a conocer un plato típico, tapa, postre o similar, de cada población con la colaboración de una red de restaurantes, hornos y pastelerías. Esta acción viene bajo el nombre de “Gastrofestes de la Dipu”. También se promocionarán certámenes gastronómicos.
Seguramente ya sabréis que 2013 ha sido un año histórico en relación al turismo en España. Las cifras más comentadas han sido en relación al número de turistas, superior a los 60 millones de turistas, tanto nacionales como internacionales que se han decantado por cualquier punto de nuestra geografía tanto para el turismo vacacional como para celebrar convenciones de negocios.
Y es que estos turistas han dejado en España 59.082 millones de euros durante 2013, lo que supone un 9,6% más respecto al año anterior.
Pero no debemos olvidar al sector del alojamiento español, que también ha obtenido magníficos datos socioeconómicos. Toda esta esperanzadora situación, se ha visto reflejada en las pernoctaciones en distintos hospedajes españoles, que subieron un 1,1%, lo que equivale a 405 millones de euros.
Si bien los datos de ocupación hotelera nacionales no han sido tan halagüeños como los internacionales, España sí ha sido líder en alojamiento por encima de los 28 países que conforman la Unión Europea, con 251,9 millones de pernoctaciones de personas no residentes en territorio español. La demanda de alojamiento en el sector nacional ha caído, pero se compensa y supera ligeramente con la del turismo internacional.
No son cifras pequeñas, superamos en más de 100 millones de pernoctaciones a Francia que ha obtenido durante 2013 un total de 132,2 millones de pernoctaciones.
Tras España y Francia, nos encontramos en este ranking de ocupación hotelera con Italia, con 363 millones de pernoctaciones, Alemania con 355 millones y Reino Unido que aglutina 320 millones de pernoctaciones.
A pesar de que Italia es el tercer país en este registro de pernoctaciones, han visto disminuida su demanda de alojamiento en el sector nacional en un 8,3%.
En nuestro país, además del alojamiento en hoteles, hostales y albergues, han aumentado en un 13,4%, siendo un total de 385.458 las peticiones de alquiler vacacional en España durante 2013 y han sido los turistas británicos en un 31 %, franceses en un 17% y otro 17% de españoles los que más lo han demandado, decantándose por Andalucía como destino, especialmente por la costa de Cádiz.
Cabe añadir que esta tendencia se está manteniendo durante principios de 2014, siendo los británicos y franceses los que más demandan alojarse de un modo u otro en nuestro país, y de nuevo, especialmente en Andalucía.
En Reservalis queremos ofreceros a todos hoteles Cádiz desde 25.00 euros.
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